貴陽(yáng)九條高鐵線(xiàn)路圖是一款非常實(shí)用的鐵路地圖，幫助你了解貴陽(yáng)通往其他城市的捷徑，也是你了解貴陽(yáng)最佳的方法，見(jiàn)證了高鐵時(shí)代的來(lái)臨！感興趣的小伙伴快來(lái)體驗(yàn)吧！

貴陽(yáng)高鐵線(xiàn)路圖高清版內(nèi)容介紹

貴陽(yáng)高鐵是貴陽(yáng)鐵路樞紐重要部分。線(xiàn)路近期包括貴廣高鐵、滬昆高鐵、成貴高鐵等；遠(yuǎn)期包括京貴高鐵、鄭貴高鐵、武貴高鐵、貴南高鐵等。

貴陽(yáng)高鐵站包括貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)東站、貴安站、開(kāi)陽(yáng)站、白云站、龍洞堡站等。

線(xiàn)路介紹

貴廣高鐵

貴廣高鐵自貴陽(yáng)北站起，終點(diǎn)廣州南站，全長(zhǎng)857公里，由和諧號(hào)crh2a型新動(dòng)車(chē)組運(yùn)行，最高運(yùn)行速度每小時(shí)250公里，從貴陽(yáng)到廣州全程時(shí)間約為4小時(shí)。

貴廣高鐵是連接西南腹地與珠三角橋頭堡，與南廣高鐵同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)貴陽(yáng)至廣州的鐵路旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的20小時(shí)縮短至4小時(shí)左右。作為中國(guó)西北、西南地區(qū)南下出海的快捷通道，貴廣高鐵不僅打通了“泛珠三角”區(qū)域的重要交通動(dòng)脈，還將助推西部地區(qū)加速進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

滬昆高鐵

滬昆高速鐵路（滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)）是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線(xiàn)。

滬昆高速鐵路由滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及長(zhǎng)昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)組成，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線(xiàn)路全長(zhǎng)2264公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。

成貴高鐵

成貴客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，又名成貴高鐵，起于四川省成都市，途經(jīng)樂(lè)山市、宜賓市而后進(jìn)入云南省境內(nèi)過(guò)威信縣、鎮(zhèn)雄縣最后再進(jìn)入貴州省畢節(jié)市、至貴陽(yáng)市，與貴廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貴陽(yáng)東站連接，形成四川至珠三角等沿海地區(qū)的快速大通道。

成貴高鐵全長(zhǎng)約632.6公里，總投資約780億元，為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

2013年12月25日上午，成都至貴陽(yáng)鐵路正式開(kāi)工，按合同建筑工期6年（72個(gè)月），預(yù)計(jì)2019年12月可建成通車(chē)。成貴高鐵由中國(guó)鐵路總公司和四川、貴州、云南三省政府共同出資建設(shè)，成貴高鐵建成后，沿線(xiàn)3600多萬(wàn)人口將獲益。

京貴高鐵

京貴高鐵（京貴客專(zhuān)）是一條北起北京，南至貴陽(yáng)的南北向鐵路干線(xiàn)，由京港高鐵京鄭段、鄭貴高鐵組成，途經(jīng)北京、石家莊、鄭州、宜昌、張家界、貴陽(yáng)等城市，線(xiàn)路長(zhǎng)約1800公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，全程6小時(shí)左右。

鄭貴高鐵

鄭貴高鐵（鄭貴客專(zhuān)）即京貴高鐵鄭貴段，是規(guī)劃中的一條從河南省鄭州市至貴州省貴陽(yáng)市的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。線(xiàn)路大致為鄭州、平頂山、南陽(yáng)、襄陽(yáng)、荊門(mén)、宜昌、張家界、湘西、銅仁、貴陽(yáng)。

武貴高鐵

武貴高鐵（貴陽(yáng)——甕安——江口——銅仁——吉首——張家界——荊州——武漢）指的是:武漢到貴陽(yáng)的高鐵!

武貴高鐵由湖北省發(fā)改委提出，在貴陽(yáng)——張家界區(qū)間與鄭貴客專(zhuān)共線(xiàn)，在荊州——武漢之間與漢宜鐵路共線(xiàn)，在荊州——張家界區(qū)間新建荊張聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。

貴南高鐵

貴南高速鐵路是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中連接貴州和廣西兩省區(qū)的省際干線(xiàn)鐵路,是西部地區(qū)烏魯木齊-蘭州--重慶(成都)--貴陽(yáng)--南寧大通道的重要組成部分,是廣西境內(nèi)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。貴南高速鐵路北起貴州省貴陽(yáng)市，途經(jīng)都勻、荔波、金城江、都安、馬山，南至廣西壯族自治區(qū)南寧市，全長(zhǎng)533公里，線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)約487公里,預(yù)計(jì)投資估算740億元，預(yù)計(jì)2015年12月開(kāi)工建設(shè)，2021年建成通車(chē)，預(yù)計(jì)貴陽(yáng)到南寧只需2小時(shí)。

主要車(chē)站

貴陽(yáng)站

貴陽(yáng)站（guiyang railway station）貴陽(yáng)站于1959年建成啟用，離重慶站463公里（川黔線(xiàn)），離株洲站905公里（湘黔線(xiàn)），隸屬成都鐵路局管轄，現(xiàn)為特等站，是西南地區(qū)的鐵路交通樞紐。

貴陽(yáng)北站

貴陽(yáng)北站是西南最大規(guī)模的綜合性鐵路交通樞紐。車(chē)站匯集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、成貴高速鐵路、渝黔鐵路以及貴開(kāi)城際鐵路和貴陽(yáng)市域快鐵等多條鐵路線(xiàn)。南面貴廣高鐵直接連通珠三角，東面滬昆高鐵連通中部和長(zhǎng)三角，西面滬昆高鐵連接昆明市，北面渝黔鐵路以及成貴高鐵連通重慶市和成都市。

貴陽(yáng)東站

貴陽(yáng)東站（guiyang east railway station）位于貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)奶牛場(chǎng)片區(qū)，是西南地區(qū)的鐵路交通樞紐，是中國(guó)特大型鐵路樞紐站，是亞洲最重要的樞紐。途徑線(xiàn)路貴開(kāi)城際鐵路、貴陽(yáng)環(huán)城快速鐵路到發(fā)場(chǎng)，滬昆高鐵過(guò)路場(chǎng)，并預(yù)留貴陽(yáng)至鄭州鐵路正線(xiàn)，預(yù)計(jì)重慶到貴陽(yáng)的高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、成都到貴陽(yáng)的高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)也會(huì)進(jìn)入東站。