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極品飛車13中文版是一款按照現實制作的真實賽車競速手游,相信極品飛車的名氣不用小編多說,看到這個名字就知道代表了什么。快來當易手游站下載體驗吧!
極品飛車13變速游戲介紹
《極品飛車13:變速》將擁有65輛跑車以及18條賽道,將由slightly mad游戲制作室、black box執行制作人michael mann及ea games europe高級副總裁patrick soderlund聯手制作,將為玩家傳遞最為引人入勝的擬真駕駛體驗。
《極品飛車13:變速》將以前所未有的方式再現駕駛高端賽車馳騁的真實感受。其激動人心的魅力特點包括了超級真實的駕駛員第一視角照相機以及全新的車損機制,讓玩家深深陶醉于動作游戲的核心,以最先進的操控方式感受駕駛賽車無以倫比的速度與激情感受。
ea市場經理keith munro表示,真實性是這款作品的最大特點,不會引入嘻哈和街頭風格。他說:“城市底下競速是過去有幾代《極品飛車》的鮮明特色,而《shift》會放棄這些,轉而提供真實的駕駛體驗,會讓玩家感覺是在真正地極速飚車。”他還強調,汽車發燒友肯定會愛上這款作品,主流游戲玩家也能找到不一樣的樂趣。
游戲操作
以下是默認鍵盤鍵位操作:
按方向鍵是控制賽車移動
按shift鍵(右)是手剎
按空格鍵是氮氣加速
按r鍵是重置車輛
按b鍵是向后看
按f鍵是切換視角
按insert是進檔
按delete是退檔
按c鍵是切換成抬頭模式
以上就是《極品飛車13》的默認鍵盤的按鍵位置,不過建議玩家最好用方向盤來操作,因為極品飛車13更接近真實,所以用鍵盤操作的話就很難控制了。
游戲特色
逼真的畫質
ea近日宣布的《need for speed shift》是該系列的第13代正統續作,主打真實駕駛模擬。該作開發商slightly mad studios日前自豪的表示,《nfs shift 》是"有史以來畫面最漂亮的競速游戲"。并且,其近日公布的所有截圖都是游戲內真實畫面,而非渲染圖。
真實的漂移
ea特意邀請了falken車隊成員、formula d 比賽漂移之王vaughn gittin jr,希望他能試玩幾次提出一些意見,但這位老兄來了興致,和開發人員一起花了一百多個小時,
共同研究如何在游戲里給玩家帶來盡量逼真的漂移體驗。ea表示,《shift 》里的漂移模式將有著非常真實的物理效果,同時賽車團隊還在游戲里重現了多輛經典的漂移賽車。
漂移是項技術活兒,高手自然能輕車熟路,但眾多玩家的水平參差不齊,如何保證所有人都能享受漂移的樂趣呢?ea表示開發團隊在這方面做了大量的工作,能讓漂移模式一如你所愿的復雜(或簡單),特別是對新手來說還有業余模式,從基本的漂移技巧開始練起,逐步提高,最終和高手正面較量。
《極品飛車13:shift 》將以前所未有的方式再現駕駛高端賽車馳騁的真實感受。其激動人心的魅力特點包括了超級真實的駕駛員第一視角照相機以及全新的車損機制,讓玩家深深陶醉于動作游戲的核心,以最先進的操控方式感受駕駛賽車無以倫比的速度與激情感受。
物理模擬
不僅賽車造型得以原汁原味地體驗,《極品飛車:shift 》還一改往日風格,極力追求真實駕駛體驗,并特別增強了物理模擬。
據了解,該游戲的物理系統來源于去年的模擬大作《ferrari project 》,而曾參與開發另一款真實賽車游戲《理查德·伯恩斯拉力賽》(richard burns rally )的eero piitulainen表示,他們又針對
輪胎特別設計了新的物理模型。
駕駛室視角
新游戲的另一大特點是提供駕駛室視角,而且駕駛員(玩家)的頭部物理效果也會非常突出,這將是《變速》與其它游戲的主要區別之一。
職業生涯
ea宣稱,車手資料模式是真實車手體驗的終極延伸,讓玩家不再局限于單人職業生涯和在線多人對戰模式,可根據自己在賽道上的不同表現享受獨一無二的游戲體驗。
動態模糊和煙霧
在3d游戲中,煙霧效果和動態模糊效果是考核一個游戲品質高低非常重要的一項指標。高品質的煙霧效果和動態模糊效果往往能給人以真實的感覺。
《極品飛車:漂移》同樣也不敢馬虎,因為是賽車游戲,漂移過程中車輪與地面摩擦產生的灰塵飄揚的場面非要借助煙霧效果展現不可。同時賽車高速運行的時候會產生動態模糊效果,表現的好壞也直接影響到賽場環境的逼真性。
關于這次的動態模糊效果,應該還是非常棒的。這也是極品飛車制作團隊一貫擅長的地方。當然,這得歸功于這部游戲的制作技術,它很多的場面都是現場用電影攝像設備拍攝真車,然后通過電腦再加工做出來的。所以這里的表現跟電影中動態模糊雖然還有相當的差距,但是對于一部游戲來說已經做得不錯了。
游戲系統
畫面質量
路線上,整個比賽才會相較變得容易,而反之,若按照錯誤的行車路線去完成比賽,不但難以取勝,還經常會因為車輛滑出賽道而苦悶不堪!而這正是大部分玩家所抱怨nfs_13 shift"難以操控的主要原因所在!
通過路線來改變彎角的大小,選擇正確的路線進入正確的彎角,適當的加速、減速,可以讓車輛的離心力和慣性作用不像起初那樣難以控制,只要選對了路線,調整好入彎速度,就能發現其實nfs_13 shift是一款很好操作的賽車游戲,其實并不是因為物理操控上困難而難以操控,而是選擇了錯誤的路線和速度去過每一個彎角。
鍵盤甩尾
鍵盤、輔助全關、自動檔、中等電腦、階段2。甩尾車rx7,3級改裝。
80 90公里略靠里入彎,一點小角度,然后打方向,這時車開始甩,盡量前輪在路肩上,快到那個3個一起的小柱子時,拉手剎,最終讓車頭比較正的對著那3個小柱子過彎,一個彎能100+的分。當然出彎后車頭基本是反方向的,但分拿到手,然后復原,繼續從0加速過下一個彎。思路就是貼著小柱子,車頭盡量正對著過,分會高些。
漂移方法
首先極速沖,快到拐彎時(比如前方是左轉彎)先按一按剎車,馬上松開,然后手柄打左方向的同時拉手剎(記住只需一下,不能太多),跟著馬上手柄打右方向(這是關鍵點,不做這個動作保證你旋轉360度沖出跑道撞墻),最后加油直沖。多練習一下就行了。
速度speed
| 速度 speed"|: "速度"即是競賽的靈魂和關鍵所在!只有正確運用好各種情況下車輛的最佳速度,才能獲得完美的比賽成績或贏得比賽的冠軍!在這里主要所闡述的"速度",即是游戲中車輛在各種情況下所應保持的特定速度、游戲配置要求。
比賽時應盡量運用各種方式使車輛保持在正確的特定速度范圍內,要巧妙運用"滑行"、"點油門"、"點剎車"甚至是"掛低擋位"減速的方式來細膩地控制你的車速,這樣才能在整個比賽中讓你的車輛在經過任意一個彎角時都能得心應手的控制!千萬要忌諱只按油門和剎車,或者一直按住油門、剎車的壞習慣,只有通過運用各種類似與滑行這樣的輔助手段去控制車速,才能保證在平緩的情況下調整你的車速~ 而不是走極端!
行車路線driveroute
行車路線 driveroute: "行車路線"也是一個比賽中非常重要的課題,只有選擇好并行駛在正確的行車
比賽心態
比賽心態 racemindset" : "無論是什么競賽,即便是乒乓球競賽,作為賽手,作為運動員,都必須有良好的心態!只有放好心態,才能應對各種困難以及突發事件,最終,才能取勝。
游戲賽車總類
2006 阿斯頓馬丁拉貢達 dbr9
2009 奧迪 r8 lms
2008 奧迪 r8
2008 奧迪 rs 4
2007 奧迪 s3
2007 奧迪 tt 3.2 quattro
2006 奧迪 s4
寶馬 m3 e36
寶馬 m3 e46
寶馬 m3 e92
2008 寶馬 135i coupé
2009 寶馬 m3 gt2
2007 寶馬 z4 m coupé
2008 布加迪 veyron 16.4
2006 道奇 challenger concept
2008 道奇 viper srt10
falken tire 2010 福特 mustang gt
2010 福特 shelby gt500
2007 福特 focus st
2006 福特 gt
2006 need for speed shelby terlingua
1996 福特 escort rs cosworth
2009 克爾維特 camaro ss
2006 克爾維特 cobalt ss
2006 克爾維特 corvette z06
2006 本田 civic si
2000 本田 s2000
2006 柯尼塞格ccx
2008 蘭博基尼 gallardo lp560-4
2007 蘭博基尼 murciélago lp640
動力- 580ps (572hp/427kw)
扭矩:649nm (479lb·ft)
0-62mph加速時間:3.8s
0-100mph加速時間:8.6s
0-150mph加速時間:21.4s
1/4英里成績:12.6s @ 127mph
官方極速:205mph (330kmph)
2007 蘭博基尼 reventón
2006 蓮花elise 111r
2007 蓮花 exige s
2005 瑪莎拉蒂 mc12 gt1
2008 馬自達 mx-5
2006 馬自達 rx-8
1995 馬自達 rx-7
1994 邁凱輪 f1
2007 梅賽德斯奔馳 slr mclaren 722 edition
2007 梅賽德斯奔馳 sl65 amg
2008 三菱 lancer evolution
2006 三菱 lancer evolution ix mr-edition
2003 英菲尼迪 g35 (v35)
1997 日產 200sx (s14)
2009 日產 370z (z34)
2006 日產 350z (z33)
2009 日產 gt-r specv (r35)
2008 日產 gt-r (r35)
2000 日產 silvia (s15) spec.r aero
1999 日產 skyline gt-r (r34)
1972 日產 skyline 2000gt-r
1992 日產 240sx (s13)
2006 帕加尼 zonda f
2010 帕加尼 zonda r
2008 保時捷 911 gt2
2009 保時捷 911 gt3 rsr
2006 保時捷 911 gt3 rs
2004 保時捷 carrera gt
2007 保時捷 cayman s
2008 雷諾 mégane rs
2007 西亞特 leon cupra
2006 斯巴魯 impreza wrx sti
2007 雷克薩斯 lf-a concept
2008 賽恩 tc
1986 豐田 corolla gts (ae86)
2008 大眾 scirocco
2006 大眾 golf gti
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